quarta-feira, 23 de outubro de 2019

Canal History apresenta especiais inéditos sobre carros


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Durante o mês de novembro, o HISTORY presenteia os fãs de automóveis com uma programação especial, todas as segundas-feiras. No dia 4, Chuck Norris mostra veículos militares. Na segunda semana, é a vez da estrela de A Super Máquina, David Hasselhoff, se encontrar com Erik Estrada, de Chips, para uma batalha dos supercarros dos anos 80. E ainda tem Danny Koker, de Louco Por Carros, em um especial em Detroit e, por fim, a história do Corvette perdido. Confira:

    ESTREIA – 4/11, às 23h

No primeiro especial, Chuck Norris e Veículos Militares (Chuck Norris Badass MIlitary Vehicles), o astro do cinema de ação, a lenda Chuck Norris apresenta alguns dos automóveis mais inovadores e selvagens da história das forças militares norte-americanas. A produção traz desde um caminhão anfíbio, que pode atravessar águas profundas, a um Humvee de 6 rodas, com mais armamento que muitos tanques.

Classificação indicativa: 12 anos
 ESTREIA – 11/11, às 23h

No especial Supercarros dos Anos 80 (Battle of the 80s Supercars With David Hasselhoff), a estrela de A Super Máquina, David Hasselhoff, mostra como esse emblemático veículo dos anos 80 revolucionou a indústria automobilística. Além disso, participa de uma corrida épica contra a picape de Esquadrão Classe A e uma das motocicletas da série Chips, com a participação do próprio Erik Estrada.

CI: 10 anos

    
ESTREIA – 18/11, às 23h

Danny Koker, o Conde, está de volta ao HISTORY em Louco Por Carros: Especial em Detroit (Counting Cars: Danny’s Detroit Special). Danny recebe a carcaça enferrujada de um Shelby GT500 de 1969 e a transforma em um clássico. Além disso, a equipe visita o Autorama de Detroit para conferir a competição dos Prêmios Ridler, com carros que valem 1 milhão de dólares. Na ocasião, Danny vende dois carros de sua coleção pessoal.

CI: 10 anos

    
ESTREIA – 25/11, às 23h

No último especial da programação, O Corvette Perdido (The Lost Corvette), o Corvette é o carro esportivo norte-americano por excelência. Mas, em 1983, a icônica marca não lançou nenhum veículo. Agora, o colecionador e restaurador Chris Mazzilli tentará reescrever a história da companhia e construir a sua própria versão do que deveria ser o Corvette Perdido de 1983.

Fonte: Press Services Soluções Integradas em Comunicação

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