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O final do ano se aproxima, mas a MTE-THOMSON continua trabalhando e se empenhando para desenvolver novos produtos que atendam cada vez mais a frota brasileira de veículos. Desta vez, a novidade fica por conta da linha de Sensores de Velocidade da Roda ou simplesmente, Sensores ABS.
Desde 2014, a legislação exige que todos os veículos já saiam de fábrica com o sistema ABS instalado nos freios, proporcionando maior estabilidade no momento de frenagem em situações onde, principalmente, usa-se bruscamente o pedal, gerando uma maior aderência dos pneus ao solo.
O freio ABS é um sistema de frenagem que evita que as rodas se bloqueiem e entrem em derrapagem, deixando o automóvel sem aderência à pista. Assim, evita-se o descontrole do veículo e aproveita-se mais o atrito estático, que é maior que o atrito cinético.
O sistema ABS proporciona benefícios como a não derrapagem do veículo e, consequentemente, o aumento da estabilidade em condições de frenagens de emergência, permitindo que o usuário possa desviar de obstáculos enquanto freia, reduzindo a distância de parada em até 30% e é o sensor de velocidade que envia ao ECM o sinal de anomalia para que a luz de advertência seja acesa no painel de instrumentos, informando ao dono do veículo que o sistema precisa ser verificado por um reparador.
Desde 2014, a legislação exige que todos os veículos já saiam de fábrica com o sistema ABS instalado nos freios, proporcionando maior estabilidade no momento de frenagem em situações onde, principalmente, usa-se bruscamente o pedal, gerando uma maior aderência dos pneus ao solo.
O freio ABS é um sistema de frenagem que evita que as rodas se bloqueiem e entrem em derrapagem, deixando o automóvel sem aderência à pista. Assim, evita-se o descontrole do veículo e aproveita-se mais o atrito estático, que é maior que o atrito cinético.
O sistema ABS proporciona benefícios como a não derrapagem do veículo e, consequentemente, o aumento da estabilidade em condições de frenagens de emergência, permitindo que o usuário possa desviar de obstáculos enquanto freia, reduzindo a distância de parada em até 30% e é o sensor de velocidade que envia ao ECM o sinal de anomalia para que a luz de advertência seja acesa no painel de instrumentos, informando ao dono do veículo que o sistema precisa ser verificado por um reparador.
Para diagnosticar problemas no sistema ABS, é necessária uma avaliação através de aplicação do scanner no veículo. Quando é verificado que o sensor não está passando a informação para o ECM, é necessária a substituição do componente.
O catálogo em PDF já está liberado para download no site, com mais de 40 itens disponíveis para veículos nacionais e importados, com aplicações para os principais modelos das maiores montadoras mundiais.
Para saber mais sobre os sensores de velocidade (ABS) ou ainda dúvidas sobre peças e aplicações, entre em contato com o SIM (Serviço de Informações MTE) através do 0800 704 7277, pelo sim@mte-thomson.com.br ou ainda pelo Whatsapp (11)95559-7775, todos com atendimento em horário comercial.
Fonte: Assessora de Imprensa - MTE-THOMSON
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