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A Ford Motor Company e
o Grupo Volkswagen estão ampliando sua parceria na mobilidade elétrica.
A Ford planeja produzir mais um modelo elétrico para o mercado europeu
baseado na plataforma MEB (Modular Electric Toolkit). A fabricante de
automóveis também vai dobrar seu volume planejado para a MEB para 1,2
milhão de unidades num período de seis anos. O acordo foi assinado como
parte da aliança estratégica entre a Volkswagen e a Ford, que inclui
mobilidade elétrica, veículos comerciais e condução autônoma. Projetada
como uma plataforma de veículos aberta, a MEB permite aos fabricantes de
veículos eletrificar seus portfólios rapidamente e com eficiência nos
custos.
Para
Thomas Schmall, membro do Conselho de Administração do Grupo Volkswagen
responsável pela Tecnologia e CEO da Volkswagen Group Components:
"Lucratividade e velocidade são cruciais neste momento para garantir o
sucesso da mobilidade elétrica na Europa. Estamos trabalhando nesses
dois objetivos juntamente com a Ford. O acordo de hoje vai acelerar
ainda mais a eletrificação das duas empresas. Ele também é uma prova dos
pontos fortes da MEB, que oferece um pacote único de alta tecnologia,
custos competitivos e velocidade na implantação de projetos. Por isso, a
plataforma elétrica é a solução ideal para empresas que desejam
acelerar sua eletrificação."
O
primeiro modelo da Ford utilizando a MEB será um crossover totalmente
elétrico. Ele deverá sair da linha de montagem do Centro de
Eletrificação da Ford em Colônia, na Alemanha, a partir de 2023 e vai
impulsionar ainda mais a estratégia de mobilidade elétrica da fabricante
de veículos. Originalmente, a Ford havia planejado fazer apenas um
modelo baseado na MEB, com um volume total em torno de 600 mil unidades.
A empresa ainda não divulgou detalhes sobre o segundo modelo planejado.
Segundo
Stuart Rowley, presidente da Ford na Europa: "Nossa aliança estratégica
com a Volkswagen é um importante elemento do empenho da Ford em
oferecer uma linha de veículos totalmente elétricos exclusivos da marca e
projetados para atender às necessidades de mobilidade numa Europa
moderna, que está liderando a luta contra as mudanças climáticas."
Para
a Volkswagen, a ampliação da colaboração com a Ford será um passo a
mais no sentido de tornar-se uma fornecedora de plataformas para
veículos elétricos, como um pilar adicional ao seu negócio central. A
plataforma MEB, que pode ser usada por várias marcas e fabricantes, já
fornece a base tecnológica para dez modelos elétricos de cinco marcas
diferentes. Utilizada para produzir aproximadamente 300 mil unidades em
2021, ela é uma das plataformas elétricas líderes em todo o mundo.
A
MEB proporciona um alto nível de competitividade, ao mesmo tempo que
permite uma liberdade considerável no projeto e desenvolvimento dos
modelos. Ela cobre uma ampla gama de segmentos e tipos de veículos,
desde carros compactos a SUVs e vans. O modelo mais recente baseado na
MEB é o Volkswagen ID. Buzz, que foi apresentado mundialmente na semana
passada. A MEB também proporciona uma base de custos muito mais
competitiva em comparação com outros veículos elétricos, devido à
utilização de economias de escala em todo o mundo. Ela é fabricada
principalmente nas instalações alemãs da Volkswagen Group Components em
Braunschweig, Kassel e Salzgitter.
Para
ajudar a alcançar o sucesso da eletromobilidade globalmente, a
Volkswagen compartilha a MEB e outras plataformas do Grupo com empresas
parceiras. A unidade de negócios "Platform Business" (Plataforma de
Negócios) recentemente criada é responsável por essas parcerias. A
futura plataforma SSP da Volkswagen também será compartilhada com
parceiros. Sua utilização por várias marcas e fabricantes foi levada em
consideração desde o início de seu desenvolvimento.
Fonte: Volkswagen do Brasil
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