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Uma boa notícia para os compradores brasileiros do livro Rallye-125 anos. A obra referencial sobre a mais antiga modalidade de automobilismo foi impressa em Portugal e passa a ter custo patrocinado que se traduz em uma redução para €42 – cerca de R$ 220,00, válido apenas para compradores com endereço no Brasil (o valor final em reais depende da cotação do euro no dia da compra). O livro pode ser adquirido pelo site www.rallye-125anos.com e o pagamento é feito com cartão de crédito.
Esta diminuição do custo do livro em euros foi possibilitada com a substituição do transporte aéreo por marítimo com correio simples, com prazo de entrega variando entre 6 e 12 dias úteis.
"Rallye – 125 Anos" foi editado em Portugal por Francisco Santos, introdutor dos ralis tipo FIA no Brasil em 1978, com o Rali Pirelli de Campos do Jordão. O livro abrange a evolução da modalidade desde as primeiras corridas cidade-a-cidade no fim do século XIX até o ano de 2020, inclusive no Brasil. "Mais que um livro sobre ralis, é uma obra sobre a história do automobilismo", avalia Francisco Santos. Ele explica: "A Paris-Rouen de 1894 e, sobretudo a Paris-Bordeaux-Paris de 1895, primeiras provas oficiais, com concorrentes largando a intervalos e usavam vias públicas, como nos ralis até hoje. Somente no começo do século XX se realizaram as primeiras corridas em circuitos fechados".
"Rallye – 125 Anos" analisa a evolução dos ralis como um todo: carros, técnica, pilotos e provas. Além dos três autores principais (Francisco Santos, José Barros Rodrigues e o saudoso Martin Holmes), o livro tem diversos autores convidados, sendo único em todo o mundo graças aos textos de José Barros Rodrigues sobre a evolução da mecânica dos carros de rali. Martin Holmes, o jornalista de ralis mais lido do mundo, falecido em 2020, assina diversos textos. O capítulo dedicado aos ralis no Brasil foi escrito pelo jornalista Luiz Alberto Pandini; tem 24 páginas com 61 fotos e ilustrações coloridas e em preto e branco. "A primeira prova oficial de automóveis no Brasil, o Circuito de Itapecerica, em 1908, também tinha características de um rali", observa Francisco.
Francisco Santos é português e morou no Brasil entre 1975 e 1988. Publicitário, jornalista e ex-piloto campeão em Portugal, Francisco espantou-se ao chegar a São Paulo e saber que no Brasil, "com condições tão favoráveis para os ralis", a modalidade tinha apenas competições de regularidade e nenhuma com a regulamentação FIA, como acontecia na Europa. Integrado ao Automóvel Clube Paulista, organizou seu primeiro rali no Brasil (Rali Minalba, de regularidade) em 1977. O primeiro rali tipo FIA, em 1978, abriu caminho para o Rallye Internacional do Brasil, em 1979, e para os Ralis Marlboro do Brasil de 1981 e 1982, válidos pelo Campeonato Mundial (WRC). De volta a Portugal, Francisco Santos promoveu e organizou diversos eventos, incluindo provas para carros clássicos.
Paralelamente, Francisco Santos tornou-se conhecido dos fãs de automobilismo como autor e editor dos anuários "Motores" (1972 a 1977) e "Fórmula 1" (1983 a 2009) e de livros como "Rallye" (1972 e 1983), "Ayrton Senna do Brasil", "Ayrton Senna – Saudade",, "Ferrari", "Grand Prix - História da Fórmula 1". Também publicou "Grandes Duelos da F1", "Recordando Ayrton", “Viver nos Limites”, "Obrigado Ayrton" e "Schumacher", biografia do piloto alemão até o ano de 1994. Todos esses livros também estão sendo vendidos no site www.rallye-125anos.com, com toda a receita destinada a projetos beneficentes.
Livro Rallye – 125 Anos
Formato: capa cartonada e miolo de 272 páginas (mais de 100 a cores e mais de 550 fotos e ilustrações). Dimensões (miolo): 250 x 288 mm.
Peso: 1,570 kg
Autores principais: Francisco Santos, José Barros Rodrigues e Martin Holmes
Autores convidados: Luiz Alberto Pandini (capítulo brasileiro), Pedro Roriz, David Wood, Graham Gauld.
Designer: Ricardo Santos
PARA COMPRAR: www.rallye-125anos.com, preço de € 42,00 (cerca de R$ 220,00, sujeito a alteração devido a variações cambiais), com transporte marítimo e correio simples para todo o Brasil.
Fonte: LetraNova Comunicação
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