MXF lança a motocicleta 300 TSX-R: o modelo Racing topo de linha chega ao mercado

 

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 A MXF Motors, uma das principais marcas brasileiras de veículos off-road e powersports, eleva o patamar no enduro nacional. A nova MXF 300 TSX-R, topo de linha da família Racing, é uma moto dois tempos desenvolvida no Brasil, com componentes premium e foco total em performance extrema.

Projetada para dominar trilhas técnicas, subidas íngremes e terrenos extremamente desafiadores, a MXF 300 TSX-R posiciona-se como a escolha ideal de pilotos que buscam desempenho de alto nível com engenharia 100% brasileira.

 

O novo modelo MXF 300 TSX-R nasce da experiência real no off-road brasileiro. Cada ajuste de motor, curva de potência e configuração ciclística foi pensado para oferecer resposta rápida, precisão nas manobras e resistência nas condições mais exigentes. Equipada com motor dois tempos de 300 cc, monocilíndrico, refrigerado a água, com válvula de escape mecânica e carburador de 38 mm, a nova Racing entrega potência linear e controle refinado. O conjunto inclui transmissão de seis marchas, embreagem multidiscos banhados em óleo e partida elétrica, garantindo desempenho competitivo desde a largada. No pacote ciclístico, o modelo traz quadro em aço liga cromo molibdênio de alta resistência e suspensões de alto nível: garfo dianteiro KAYABA de 48 mm, com 300 mm de curso e regulagem completa (compressão e retorno), além de amortecedor traseiro com ajustes de pré-carga, compressão (rápida e lenta) e retorno. Os freios a disco ventilado TAISKO Japan (260 mm na frente e 220 mm atrás), os aros EXCEL TAKASAGO com cubos em alumínio CNC e pneus KENDA reforçam o posicionamento premium do modelo.

Com apenas 106 kg em ordem de marcha, tanque de 8 litros, altura do solo de 350 mm e entre-eixos de 1.500 mm, a 300 TSX-R equilibra leveza e robustez como poucas na categoria. O escapamento MXF Pro-Exhaust Titanium (com curva em aço inox) não é só bonito: ajuda a extrair mais performance e reduzir peso onde importa.

Desenvolvimento e Engenharia Brasileira O projeto da MXF 300 TSX-R é desenvolvido por um time de engenharia no Brasil, e traz excelente custo-benefício, sendo a escolha inteligente frente aos modelos importados de outras marcas premium.

Disponível no mercado

A MXF 300 TSX-R já está disponível para encomenda nos revendedores da marca. O modelo combina alto padrão racing com excelente custo-benefício. O preço sugerido é de R$ 54.990, sem considerar frete e ativação do produto.

 

FICHA TÉCNICA MXF 300 TSX-R

A nova referência em enduro de alto desempenho no Brasil

• Motor: 2 tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, com válvula de escape mecânica
• Cilindrada: 300 cc
• Alimentação: Carburador 38 mm
• Transmissão: Corrente DID X-RING 520 / Pinhão 13D / Coroa 50D
• Marchas: 6 velocidades
• Embreagem: Multidiscos banhados em óleo
• Partida: Elétrica
• Escapamento: MXF Pro-Exhaust Titanium com curva em aço inox SS
• Quadro: Aço liga Cromo Molibdênio de alta resistência
• Suspensão dianteira: KAYABA 48 mm, longo curso (300 mm), regulagem de compressão e retorno (fully adjustable), tubos com tratamento DLC
• Suspensão traseira: SZC com regulagem de pré-carga da mola e ajustes de compressão (rápida e lenta) e retorno (300 mm)
• Freio dianteiro: Disco ventilado 260 mm – TAISKO JAPAN
• Freio traseiro: Disco ventilado 220 mm – TAISKO JAPAN
• Roda/Pneu dianteiro: Aro EXCEL TAKASAGO 21x1,60 – Cubo alumínio CNC – Pneu KENDA 90/90-21
• Roda/Pneu traseiro: Aro EXCEL TAKASAGO 18x2,15 – Cubo alumínio CNC – Pneu KENDA 140/80-18
• Capacidade do tanque: 8 litros
• Altura do assento: 950 mm
• Altura do solo: 350 mm
• Entre-eixos: 1.500 mm
• Peso: 106 kg
• Dimensões (C x L x A): 2.180 x 830 x 1.300 mm

Fonte: Max Mídia Comunicação