Com o objetivo de preencher uma lacuna que nunca existiu na marca alemã BMW, foi apresentado o novo esportivo da marca, o 335is Coupê e Cabriolet. Essa lacuna seria um espaço entre o recém lançado 335i e o M3. "Confirmando o que se poderá considerar como o segredo mais mal guardado da indústria automóvel este ano, a BMW anuncia a apresentação dos BMW 335is Coupé e Convertible”, confirmou o anúncio da marca Bávara. O novo 335is vem equipado com uma evolução do motor seis cilindros de 3.0 litros twinturbo (biturbo) com uma potência em torno dos 324 cavalos (306cv na versão normal e 420cv no M3) sempre a 437 Nm de torque máximo (503 Nm com overboost). O motor é o mesmo apresentado no Z4 sDrive35is, porém com menos 16 cv de potência. O novo propulsor vêm associado a uma caixa seqüencial DCT, de sete velocidades, com dupla embreagem, que segundo a marca é capaz de cumprir o tradicional zero a 100 km/h em apenas 5,0 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 250 km/h, controlada eletronicamente. Foi inserido mais um radiador, para melhorar a eficácia da refrigeração do motor, que obrigou a BMW a fazer alterações na dianteira, que se juntou a nova mudança no pacote Motorsport (M-sport) das versões Coupê e Cabriolet. Como são observados no retrovisores externos pintados na cor preta além de um pequeno difusor de ar na parte traseira. As rodas são de 18 polegadas e as ponteiras do escape são na cor preta, destacando o lado mais esportivo do modelo. O 335is só estará disponível, em um primeiro momento, somente para o mercado norte-americano, mas não deve demorar para chegar no mercado Europeu como edição de despedida da atual geração (E90).
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