De Ford para todos (www.fordparatodos.com.br)
Desde 2006 não havia modificações no Fiesta brasileiro, produzido em Camaçari, na Bahia. Agora, ele surge, na versão 2011, com uma nova frente com design reestilizado, cujo destaque é a grade frontal mais robusta e agressiva seguindo uma tendência mundial. Os faróis e pára-choque também foram redesenhados, além de novas lanternas translúcidas na traseira, novas rodas e calotas e um interior com novo padrão de cores e tecidos. O modelo de transição para a nova geração do Fiesta, que já roda na Europa e Estados Unidos, e que só estará por aqui no próximo ano, é uma tentativa da Ford de manter as vendas e depois tornar o veículo uma espécie de semi-entrada no mercado, depois do Ka. Ele será apresentado à imprensa automotiva dia 22, em Buenos Aires e estará a venda a partir de maio próximo, provavelmente com preço competitivo para disputar mercado com o Gol, Pálio e Celta. O Fiesta 2012, com plataforma maior e mundial, seguindo os novos conceitos da Ford em relação a veículos globais, terá novo visual e mais conteúdo para disputar o segmento de compacto “premium” com o Fox, Ágile, C3, 207 e Punto.
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