Depois de apresentar várias tecnologias de comunicação de veículos com infra-estruturas e outros veículos no âmbito do projecto AKTIV (Adaptative and Cooperative Technologies for the Intelligent Traffic), A Ford, mostrou na pista em seu Centro de Pesquisa ensaios da Tuv Rheinland em Mendig (Alemanha), apresentando os resultados finais de quatro anos de investigação, que resultou numa série de novas tecnologias que permitem aos veículos não só comunicarem entre si, como também com as infra-estruturas que os rodeiam. Entre tantas tecnologias apresentadas, o destaque fica para a TPEG (Transport Protocol Expert Group), que apoia a navegação dinâmica, fornecendo informações dos limites de velocidade, restrições de tráfego ou advertências de obras na estrada, a partir de unidades digitais localizadas na beira da estrada, que transmitem informação em tempo real. Entre os outros, foi motivo de estudo profundos, a comunicação entre veículos, um sistema permite a comunicação entre veículos através da ligação de telefone móvel. Funciona da seguinte forma: um veículo transmite a outro (equipado com o sistema de assistência nos cruzamentos), dados como a velocidade, o estado dos freios outros indicadores relevantes para avaliar uma situação perigosa, prevenindo que o motorista sofra algum acidente. O projeto teve início no final de dezembro de 2009, por isso a transmissão de informação está ainda baseada no sistema UMTS (Universal Mobile Telecommunications System) em vez do seu sucessor LTE (Long Term Evolution). O desenvolvimento contínuo do LTE revelará as potencialidades de complementar a abordagem através do sistema baseado no W-LAN. Essa iniciativa (AKTIV), tem 28 parceiros, entre fabricantes de automóveis, fornecedores, empresas de eletrônica, telecomunicações e software, e instituições de investigação. O projeto de investigação começou em Setembro de 2006 com um orçamento total de 60 milhões de euros, dos quais 45% foram financiados pelo Ministério Federal Alemão da Economia e Tecnologia.
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