A Peugeot divulgou os detalhes do HR1, um carro conceito que é resultado de uma mistura de vários outros conceitos da marca francesa, como um compacto urbano, coupê e crossover. O modelo estará exposto no estande da marca no Salão do Automóvel de Paris, que está prestes a abrir as portas ao público. O HR1 mede apenas 3,69 m de comprimento e possui apenas duas portas, que tem sua abertura totalmente elétrica para melhorar a acessibilidade em estacionamento apertado, garagem pequena, entre outras situações parecidas. Sua distancia do solo é elevada, assim como uma posição de dirigir ao melhor estilo dos crossovers. Visto de frente, o HR1 lembra muito o concept car SR1, como a grade flutuante, enquanto as curvas da parte traseira remete ao coupê RCZ. Por dentro, o condutor e o passageiro estão separados por um console central que exibe linhas futuristas com um ambiente luminoso, que usa luzes de diodo fluorescentes. Para conduzir o HR1, a Peugeot utilizou um sistema do tipo “interface homem – máquina”, ou seja, tecnologia de “reconhecimento de movimento”, que permite ao condutor navegar nas funções e selecionar os parâmetros disponíveis com um simples gesto. Por exemplo, com um movimento de rotação da mão, o utilizador faz rodar os menus dispostos em forma de carrossel. O condutor pode também optar por transmitir o comando ao seu passageiro da frente passando com as costas da mão da esquerda para a direita. O conceito utiliza a tecnologia HYbrid4, com um motor de combustão dianteiro e um motor elétrico na traseira, com a possibilidade de circular em modo exclusivamente elétrico (2,5 km) ou com os dois motores que podem funcionar em conjunto, passando a contar com tração integral. O HR1 é equipado com um motor de um três cilindros, com 1.2 litro THP, que desenvolve 110 cv, e que se junta um motor elétrico síncrono de Imã permanente com 37 cv. O conjunto oferece 147 cv de potência.
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