Renault Twingo Gordini ganha motor diesel

A Renault vai disponibilizar para a versão esportiva do Twingo, o Gordini, motores mais populares, o 1.2 TCe de 101 cv e 1.5 dCi de 85 cv – antes só era possível adquirir o compacto francês na versão RS de 133 cv. Segundo a Renault, as novas versões Gordini do Twingo, que substituem as versões GT, combinam “o estilo tipicamente francês com um excelente desempenho dinâmico” apelando principalmente a um “mercado feminino”. Por fora é fácil identificar o modelo mais “apimentado”, foram incluídos no pacote rodas de liga leve de 15 polegadas (16 polegadas no Twingo RS Gordini), molduras dos faróis de neblina, spoiler e aerofólio traseiro, além de capa dos retrovisores cromadas. Opcionalmente é oferecida a pintura “Malte Blue”, com duas listas brancas, imagem de marca da Gordini. Por dentro o modelo também se diferencia da versão “normal”, com bancos esportivos, pedaleiras em alumínio e vários detalhes em azul no volante, que se estendem à alavanca da caixa de câmbio, painel de instrumentos e console central. O modelo equipado com o motor 1.5 dCi de 85cv, acelera de 0 a 100 km/h em 11 segundos e chega aos 180 km/h de velocidade máxima, enquanto, com o motor 1.2 TCe de 100cv necessita de 9,8 segundos para cumprir os 0-100 km/h e chega aos 189 km/h de velocidade máxima.