A Ferrari apresentou pela primeira Vaz ao público a sua versão de competição da novíssima 259 Itália. A 458 Challenge surgiu brilhando no Salão do Automóvel de Bolonha, na Itália. O modelo tinha sido apresentado em julho no encontro anual de concessionários da marca, em Maranello e chega para disputar as famosas corridas de mais uma temporada do troféu monomarca da marca italiana, o Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. O esportivo destinado as pistas está equipado com um potente motor V8 de 4.5 litros capaz de debitar 570 cv à 9.000 rpm. O modelo teve seu torque em baixa afinado para as corridas, além dos trabalho na suspensão, que foi rebaixada em 30 milímetros, suficiente para deixar o carro mais estável e seguro nas curvas. Modificações como a introdução de duas ponteiras de escape, em lugar de três da versão de rua, novas rodas BBS de 19 polegadas, sistema de freios Brembo semelhante ao utilizado no 599XX e um novo sistema de controle de tração fazem parte dos novos e importantes acessórios da versão de competição. Segundo a marca italiana, a 458 Challenge precisa de 1 minuto e 16,5 segundos para cumprir uma volta no circuito de Fiorano, dois segundos menos que o F430 Challenge. Sem maiores detalhes revelados, o modelo deve custar cerca de 200 mil euros.
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