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Por Imprensa Ford
A Ford anunciou o início da exportação para a Europa do
motor Sigma 1.6 produzido em Taubaté, no interior paulista. O moderno motor vai
equipar o Focus em alguns mercados europeus, a exemplo do que já ocorre no
Brasil e outros países do continente americano.
O Sigma é um motor de última geraçao, produzido 100% em
alumínio e com o mais alto padrao de qualidade. Para a Europa, será exportada a
versao a gasolina. No Brasil, o Sigma tem o exclusivo motor flex, de alto
rendimento.
Além do Focus na
Europa, a fábrica brasileira já fornece
essa nova família global de motores para o New Fiesta vendido nos Estados
Unidos e América do Sul. Também o Focus sul-americano é equipado com o motor
Sigma.
"A Ford Taubaté
tem um padrao mundial de qualidade e uma tradiçao em exportaçao de motores para
os principais mercados mundiais. Além da América do Norte, para onde exporta há
muitos anos, a Europa, uma das regioes mais exigentes, passa a receber nosso
propulsor para os veículos Ford", diz Celso Salles, gerente da Fábrica de
Taubaté.
Motor global
Produzido com bloco, cabeçote, cárter e pistões de alumínio
e 16 válvulas, o motor Sigma é um projeto global que se caracteriza pelo baixo
peso, durabilidade, economia e baixo nível de ruído e emissões. Além dos
modelos a gasolina ele conta com a versão flex desenvolvida especialmente para
o Brasil.
Entre outros avanços, tem acelerador eletrônico e correia
elástica em vez de corrente no comando de válvulas, que mantém a pressão sem
necessidade de tensionador e oferece um funcionamento silencioso e suave, com
grande durabilidade.
Eficiência e qualidade
A eficiência da Fábrica de Motores de Taubaté faz parte do
plano de investimentos de R$500 milhões anunciado no fim do ano passado para
ampliar a capacidade de produção da unidade de 350.000 para 500.000 motores por
ano.
Hoje, a Fábrica de Taubaté trabalha em um ritmo diário de
1.500 motores Sigma. Além dessa família, a unidade também produz 1.100 Zetec
RoCam. "A nossa projeção para 2012 é ampliar a produção para 600.000
motores", afirma o executivo da Ford.
Tradiçao e inovaçao
Inaugurada em janeiro de 2010, a fábrica de motores Sigma em
Taubaté é uma unidade totalmente nova.
Fábrica de motores mais moderna do Brasil, ela é uma referência no
mundo. Utiliza o estado da arte em equipamentos e adota um sistema
de produção que prioriza a qualidade e a eficiência. Sua linha de montagem, com
1 km de comprimento, é a maior em extensão da América Latina.
Tem alta
produtividade e flexibilidade de modulaçao para novos modelos. Entre
outros equipamentos de última geração, conta com centros de usinagem formados
por máquinas de quatro e cinco eixos e modernos testes de performance.
Todas as peças usinadas são rastreadas por um sistema de
radiofrequência, que registra o histórico completo de cada motor desde a peça
bruta. No final da linha, 100% dos motores Sigma são testados por um sistema a
frio para garantir a qualidade.
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