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A Citroën envolveu seu estande no 28º Salão Internacional do
Automóvel de São Paulo na atmosfera ‘Feel Good’, mostrando ao público que
criatividade e tecnologia são os principais trunfos da marca para desenvolver
Produtos e Serviços a favor do bem-estar das pessoas. “O que vemos neste
estande é o olhar da Citroën para o futuro, sua capacidade de antecipar
tendências. Afinal, o que todos querem é mais qualidade de vida, seja por uma
vivência confortável dentro do carro, seja por meio de uma relação de
equilíbrio com o meio ambiente”, explica o diretor geral da Citroën do Brasil,
Francesco Abbruzzesi.
Em
avant-première neste Salão do Automóvel de São Paulo, a Citroën apresenta o C4
Lounge THP Flex, equipado com a versão bicombustível de seu moderno motor, que
passa a gerar, agora, 173 cv de potência com etanol. No estande, o sedã médio
pode ser visto também em uma versão showcar, denominada C4 Lounge Sport White.
Além da pintura fosca diferenciada, ela apresenta acabamentos e acessórios
especialmente desenvolvidos para o salão. O público também contempla outros
dois modelos transformados: o C3 Parisian Vintage, um carro conceito inspirado
no universo fashion francês, ao mesmo tempo moderno e vintage; e o AIRCROSS
Lunar, um protótipo com superlativos que reforçam seu posicionamento
aspiracional, feito para quem gosta de viver experiências fora do comum,
explorando novos caminhos — mesmo que seja em um exercício livre imaginário,
além da atmosfera terrestre;
Outra
inovação tecnológica apresentada aos visitantes é a tecnologia Hybrid Air,
desenvolvida pela PSA Peugeot Citroën e que alia um motor térmico a um sistema
de armazenamento de ar comprimido. Uma tecnologia híbrida revolucionária,
movida a ar, que reduz o consumo urbano em até 45%! Ele estará exposto em um
modelo C3, na área Hybrid Air.
A marca
apresenta pela primeira vez também no Brasil a nova geração do C4 Picasso,
verdadeiro Technospace que utiliza a nova plataforma modular do Grupo PSA. Um
novo modelo que traz um design mais forte e expressivo, mais conforto e espaço
interno e maior conectividade. Entre as inúmeras novas tecnologias estão uma
interface de direção 100% tátil, associada a uma tela panorâmica de 12
polegadas de alta definição. Traz ainda o recurso Visão 360º, que permite visão
total ao redor do carro.
Já o
concept car Citroën Cactus, que antecipa os futuros modelos da linha C, propõe
um novo conceito: dar mais valor às reais necessidades dos clientes. Fácil de
ser utilizado, ele representa uma nova síntese automotiva, adequado às
necessidades do mundo de hoje.
Com
criatividade, a tecnologia pode ser usada para... explicar a própria
tecnologia! E é isso o que a Citroën faz neste salão. O estande conta com
performances de atores durante 10 minutos, cinco vezes ao dia, mostrando os
carros em destaque por intermédio das lentes do Google Glass. Outro exemplo é
um C4 Lounge que pode ser visto por meio de uma visão de raio x, ressaltando
seus principais atributos internos. As crianças não foram esquecidas: elas
podem fazer atividades especialmente programadas com monitoria especializada e
interagir com um C3 Picasso no Espaço Kids.
DS faz
sua estreia como marca no Brasil
O 28º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo é
histórico para a DS. Ele ilustra o início de uma nova vida para a marca, que
ganha sua independência mundial e dá continuidade em sua proposta de renovação
do conceito do premium. Iluminados por um lustre de cristal da também clássica
e francesa Baccarat, os modelos DS têm espaço exclusivo no Anhembi, trazendo um
verdadeiro manifesto de estilo e requinte. Incorporado neste espírito, o
estande apresenta um ateliê exclusivo com a presença de artesãos franceses que,
pela primeira vez no Brasil, mostram ao público como são criados e
desenvolvidos os acabamentos de tapeçaria da marca. Peças, ferramentas e
acessórios compõem o ambiente que convida o público a mergulhar neste novo
mundo de glamour, exclusividade e tecnologia.
Como destaques, a marca coloca diante dos olhos do público brasileiro os
modelos:
- Novo DS 3 FULL LED — O DS 3 rompe com os códigos
estabelecidos. Seu estilo, dinamismo e possibilidades de personalização o
tornaram um verdadeiro ícone, com mais de 300 mil unidades vendidas desde seu
lançamento em todo o mundo. E o DS 3 chega à linha 2015 com grande poder de
sedução. A nova assinatura luminosa dianteira traz, com exclusividade mundial
em seu segmento, a associação de faróis bi-xênon e FULL LED. Esses faróis
conferem ao DS 3 um visual ainda mais agressivo, oferecendo também uma condução
mais relaxante, graças à qualidade de iluminação excepcional, tanto para a luz
baixa quanto para a luz alta. Com o uso cumulativo de três módulos de LED e um
módulo de xênon, o fluxo luminoso é potente, largo e homogêneo, propiciando
mais visibilidade e conforto ao dirigir à noite. Um novo visual que permite
também reduzir o consumo de energia em 35% para a luz baixa e em até 75% para a
luz alta. A vida útil de mais de 20.000 horas faz os LEDs apresentarem uma
durabilidade 20 vezes superior às lâmpadas halógenas.
Por dentro, o Novo DS 3 recebeu um novo painel acrescido de
sistema de navegação, câmera de ré, Sistema de Frenagem Automática em Risco de
Colisão e um conjunto sonoro de alta fidelidade.
O motor THP 165, fruto da parceria entre PSA Peugeot Citroën
e BMW Group, alia as vantagens de um motor de quatro cilindros com o turbo
compressor, como altos valores de potência e torque associados à redução de
tamanho, baixo peso (comparado aos convencionais motores aspirados de maior
cilindrada) e baixo consumo de combustível. Esse motor apresenta como
principais características: cabeçote de 16 válvulas com duplo comando de
válvulas; sistema de injeção direta de combustível; turbo de alta pressão;
potência de 165 cv a 6.000 rpm; alto valor de torque em baixos regimes: 24,5
Kgfm a 1.400 rpm; overboost na terceira, quarta, quinta e sexta marchas; som
esportivo nas fases de aceleração e discreto a velocidade constante. O DS 3
utiliza câmbio manual de seis marchas (MCM), caixa de concepção moderna e que
privilegia a precisão e rapidez de engates e o silêncio na utilização.
- DS 3 Cabrio Racing — Esta edição exclusiva reúne todos os
atributos do Citroën DS3 Racing com o prazer de dirigir a céu aberto do
conversível DS 3 Cabrio. Com arquitetura otimizada, o modelo tem comportamento
ainda mais ágil e esportivo, com elementos presentes nos carros de corrida:
difusor de ar, saída de escapamento dupla com ponteira cromada e detalhes em
fibra de carbono (spoilers, saias laterais e frisos). A carroceria é pintada na
inédita cor fosca Gris Moondark e é combinada ao teto na cor preta. Já as rodas
19’’ Caims são pretas brilhantes. Nas portas, uma faixa vermelho Carmin
completa o visual esportivo.
O interior também recebe tratamento específico. A cor Gris
Moondark é encontrada no painel de instrumentos. Já as peças de acabamento do
volante e do painel de bordo são feitas de fibra de carbono. Por fim, o painel
de instrumentos tem uma faixa vertical no mesmo vermelho Carmin das portas. A
exclusividade do DS 3 Cabrio Racing é claramente visível pela assinatura nos
encostos dos bancos da frente, do tipo bracelet de montre, e por uma placa de
identificação numerada localizada sobre a base da alavanca de câmbio.
O coração do DS 3 Cabrio Racing é o motor THP 200 de 202
cavalos de potência entregues a 6.000 rpm e 27,5 kgfm (275 NM) de torque máximo
a 2.000 rpm. O câmbio é manual de seis marchas. Preparado pela Citroën Racing,
ele se beneficia da experiência das equipes de marca oito vezes campeã no
mundial de construtores WRC. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,5
segundos.
- DS 5 — Segundo modelo da marca DS lançado no Brasil, o DS
5 propõe definições marcantes de estilo, arquitetura, sensações e requinte. Por
meio da utilização de matérias-primas nobres, como couro premium e alumínio
bouchonné, o modelo oferece uma nova abordagem da exclusividade. No Salão de
São Paulo, o destaque é a edição especial DS 5 Faubourg Addict, inspirada no
conceito numéro 9 e que representa o melhor do luxo parisiense por meio de uma
série de detalhes exclusivos, a começar pela cor de carroceria Whisper (preto profundo
com sutis tons de roxo). Encarnação do know-how dos artesãos de luxo, este
acabamento externo destaca ainda a trama DS, integrando-a ao teto. Bancos do
tipo bracelet de montre com cor exclusiva Criollo (chocolate) completa o visual
diferenciado. Este modelo é vendido exclusivamente no mercado europeu.
Objeto de prazer, o DS 5 se beneficia de uma arquitetura
inédita, permitindo ultrapassar as fórmulas habituais e combinar prazer ao
dirigir e bem-estar compartilhado entre todos os ocupantes. Envolve seus
passageiros em uma experiência de condução surpreendente, com um posto de
direção concebido no espírito de um cockpit de avião. Realidade e sonho se
confundem. A bordo, cada um é convidado a viver sua própria história.
O modelo possui ainda equipamentos inovadores como o head-up
display, sistema de navegação GPS com mapa do Brasil e tela colorida 16/9,
câmera de ré, teto panorâmico tipo cockpit com três cortinas individuais
elétricas, faróis bi-xênon direcionais com iluminação estática de cruzamento,
banco com função massagem, entre outros. É equipado com motor THP 165 e caixa
automática sequencial de seis marchas.
- DS 4 — O modelo combina com audácia códigos que, até
então, eram totalmente opostos: suscita desejo com uma silhueta de cupê sobre
elevado e quatro portas. Com suas linhas marcantes, apoiada em rodas de 19
polegadas, o DS4 antecipa fabulosas emoções ao volante. Inovador em sua
essência, o DS 4 apresenta equipamentos diferenciados e exclusivos, como
para-brisa panorâmico, sistema de ajuda à baliza com avaliação do espaço
disponível, sistema de navegação GPS e MyWay com mapa do Brasil e tela colorida
16/9, faróis bi-xênon autodirecionais com dispositivo adicional de iluminação
estática de cruzamento, dispositivo de alerta de ponto cego nos retrovisores
externos, entre outros. No Salão do Automóvel de São Paulo, a unidade exposta
traz bancos revestidos de exclusivo couro semianilina caramelo com configuração
tipo “pulseira de relógio”.
O DS4 é equipado com motor THP 165 e caixa automática com
modo sequencial de seis marchas.
- DS 6 — um carro marcado pela força e sofisticação.
Apresentado em abril de 2014 no Salão de Pequim, na China, este SUV premium é
diretamente inspirado no carro-conceito Wild Rubis. Carrega o DNA e o requinte
dos modelos DS, com um estilo único e reconhecível, forte em imaginação e
emoção. Uma proposta robusta e assumida, que anuncia fantásticas emoções ao
dirigir pelo estilo musculoso, a começar pelas rodas de 18 polegadas. De
dimensões generosas, o carro tem comprimento de 4,55 m, largura de 1,86 m,
altura de 1,61 m e a excepcional distância entre-eixos de 2,73 m. Sob o capô, motores de última geração.
Por dentro, um revestimento de couro semianilina Caramel
claro com desenho tipo “pulseira de relógio”, além de inúmeros equipamentos,
como teto solar panorâmico, sistema multimídia com tela “touch”, porta-malas
com abertura automática, freios elétricos etc.
No Salão de São Paulo, a versão exposta é a Exclusive,
equipada com o propulsor THP 200 com injeção eletrônica multiponto e turbo de
alta pressão: são 202 cavalos de potência entregues a 6.000 rpm e 27,5 kgfm
(275 NM) de torque máximo a 4.500 rpm. O DS 6 possui o Grip Control, tecnologia que garante maior tração
em qualquer tipo de terreno e sem a necessidade do uso de uma transmissão
integral, limitando também os consumos de combustível e as emissões de CO₂.
Para completar o conjunto, o modelo oferece transmissão automática de 6 marchas
com modo esportivo e troca sequencial com aletas no volante (paddle shifts).
Fonte: CITROËN DO
BRASIL - RELAÇÕES PÚBLICAS E IMPRENSA
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