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A Ford lança o Novo Focus Hatch
2016 com inovações no design, tecnologias inéditas de segurança e conveniência
e mecânica ainda mais apurada. O carro também chega mais completo e com uma
estratégia de mercado agressiva no segmento: parte de R$ 69.900 - o mesmo preço
da geração anterior -, só que com muito mais equipamentos e refinamento.
Por esse valor, o modelo de
entrada SE 1.6 já vem de série com: rodas de liga leve de 17", sistema
AdvanceTrac, freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, sistema de
conectividade SYNC com tela colorida de 4,2", AppLink e Assistência de
Emergência, faróis de neblina, acendimento automático dos faróis, espelho
retrovisor eletrocrômico, sensor de chuva e chave programável MyKey, entre outros
itens.
Por uma diferença de R$ 2.000, o
consumidor pode optar pela versão SE Plus 1.6, que acrescenta: rodas de liga
leve 17" exclusivas, airbags laterais, bancos revestidos em couro, sensor
de estacionamento traseiro, controle de velocidade de cruzeiro, limitador de
velocidade e ar-condicionado automático digital de dupla zona. Esse mesmo
pacote com motor 2.0 Direct Flex e transmissão sequencial de seis velocidades
sai por R$ 78.900, na versão SE Plus 2.0 AT.
A versão Titanium 2.0 AT, com
acabamento Titanium, rodas exclusivas, airbags de cortina, chave com sensor de
presença e partida inteligente Ford Power, sistema de conectividade SYNC com
MyFord Touch e Sony Premium Sound, custa R$ 86.900. Já a topo de linha Titanium
Plus 2.0 AT, com assistente de frenagem autônomo, faróis bi-xenon adaptativos,
sistema de estacionamento automático de segunda geração, espelhos com
rebatimento elétrico, banco do motorista com ajuste elétrico e teto solar
elétrico, fica em R$ 95.900.
Entre suas novas tecnologias,
destaca-se o assistente de frenagem autônomo, que evita a colisão traseira em
velocidades de 20 km/h e reduz de forma significativa o impacto em até 50 km/h.
Há ainda o sistema de estacionamento automático de nova geração, para vagas
paralelas e perpendiculares, além dos faróis bi-xenon adaptativos que ajustam a
iluminação de acordo com a condição de rodagem. Toda a linha conta com o
recurso AdvanceTrac, uma combinação de funções de segurança, incluindo o
controle de estabilidade e tração. Incorpora ainda conectividade e um sistema
de acionamento do SAMU em caso de acidente.
A dirigibilidade, reconhecida como
uma das principais qualidades do Focus, foi acentuada através do refinamento
mecânico, com o aumento da rigidez da carroceria e novas calibrações de direção
e suspensão. Somam-se a esses elementos o casamento ideal com os dois avançados
motores de última geração que permanecem na linha: o 1.6 Sigma Flex, de 135/131
cv, com transmissão manual de cinco velocidades, e o 2.0 Direct Flex, de
178/175 cv, com transmissão sequencial de seis velocidades, agora disponível
com o sistema de acionamento "paddle shift".
O Novo Focus Hatch 2016 vem
equipado de série com o sistema de conectividade SYNC, com tela colorida de
4,2", conexão Bluetooth, duas entradas USB, comandos de voz em português
para áudio e telefone, sistema AppLink com cinco novos aplicativos e
Assistência de Emergência. Esse sistema faz uma ligação automática ao serviço
de atendimento médico de urgência 192, SAMU, em caso de acidente com
acionamento dos airbags ou corte de combustível.
A versão Titanium vem com o SYNC
MyFord Touch, com tela de 8 polegadas, sistema de navegação, comandos de voz
para áudio, telefone, navegador e ar-condicionado, câmera de ré e Sony Premium
Sound com nove alto-falantes. Tem ainda uma tela multifuncional de 4,2" no
painel de instrumentos, que pode ser configurada pelo motorista.
Fonte: Imprensa Ford
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