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A Ford colocou no ar o configurador on-line do Focus 2016,
com todas as versões e opções disponíveis na linha, tanto do Hatch como do
Fastback, para que o consumidor possa comparar e montar o carro de sua preferência.
A página, hospedada no site da marca, pode ser acessada no
http://www.ford.com.br/compre-o-seu/monte-o-seu.
Além do preço, o configurador traz a lista de equipamentos e
cores oferecidas em cada modelo. Na seção "Comparativo" é possível
selecionar dois carros - inclusive de outras linhas da marca - e conferir lado
a lado as suas características técnicas, itens do exterior, interior, segurança
e tecnologia. No final, pode-se solicitar uma cotação para que o Distribuidor
Ford mais próximo entre em contato.
O Focus Hatch 2016 tem a opção dos motores 1.6 Sigma Flex,
de 135 cv, com transmissão manual de cinco velocidades, e 2.0 Direct Flex, de
178 cv, com transmissão sequencial de seis velocidades e comandos no volante
"paddle shift". O Focus Fastback vem exclusivamente com motor 2.0 e
transmissão sequencial.
O Focus Hatch 2016 parte de R$ 69.900 na versão SE 1.6 e
conta também com as versões SE Plus 1.6 (R$ 71.900), SE Plus 2.0 AT (R$
78.900), Titanium 2.0 AT (R$ 86.900) e Titanium Plus 2.0 AT (R$ 95.900). Já o
modelo Fastback de quatro portas parte de R$ 77.900 na versão SE 2.0 AT. As
demais opções são SE Plus 2.0 AT (R$ 79.900), Titanium 2.0 AT (R$ 87.900) e
Titanium Plus 2.0 AT (R$ 96.900).
Entre os equipamentos de série, a linha traz sensor de
chuva, acendimento automático dos faróis e sistema Advance Trac, que inclui
controle eletrônico de estabilidade e tração com sistema de estabilidade
preventivo, assistente de partida em rampa, controle de torque em curvas e
aviso de pressão baixa dos pneus. Além disso, vem com rodas de liga leve de
17" e sistema de conectividade SYNC com CD/MP3 player, duas entradas USB,
Bluetooth, tela colorida de 4,2", comandos de voz para áudio e telefone,
AppLink e Assistência de Emergência.
Como principais novidades, a versão de topo Titanium Plus
tem as tecnologias de assistente de frenagem autônomo, que ajuda a evitar
colisão traseira em baixas velocidades, sistema de estacionamento automático
para vagas paralelas e perpendiculares e faróis bi-xenon adaptativos que
ajustam a iluminação de acordo com a condição de rodagem.
Fonte: Imprensa Ford
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