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O conceito Nissan IMx KURO foi
revelado hoje no Salão do Automóvel de Genebra, marcando a estreia europeia do
crossover elétrico IMx.
Kuro, que significa preto em
japonês, ganhou vida no IMx, visto pela primeira vez no Salão do Automóvel de
Tóquio, em outubro de 2017. O crossover aparece com novo acabamento e rodas na
cor preta, nova grade e nova cor de carroceria em tom cinza escuro.
O Nissan IMx KURO antecipa o futuro
da Mobilidade Inteligente da Nissan, a visão da montadora para transformar a
forma como os carros são propulsionados, conduzidos e integrados à sociedade. O
inovador crossover foi criado para estreitar a relação entre o carro e o
condutor, oferecendo uma condução muito mais empolgante, confortável e segura,
fazendo do veículo um parceiro confiável.
As atualizações do Nissan IMx KURO
também incluem a tecnologia pioneira da Nissan, chamada de B2V
(Brain-to-Vehicle ou do Cérebro para o Veículo). A B2V auxilia a condução
interpretando sinais cerebrais do condutor, ajudando tanto o sistema manual
como de condução autônoma do veículo a aprender com o condutor.
Entre as principais tecnologias
embarcadas no Nissan IMx KURO está a futura versão do ProPILOT, que opera de
forma totalmente autônomo. Quando o modo de condução ProPILOT é ativado, o
sistema recolhe o volante para dentro do painel e reclina os bancos, dando mais
espaço ao condutor e permitindo que os ocupantes do veículo relaxem para
aproveitar o trajeto. Com o acionamento do modo de condução Manual, o veículo
retorna o volante de direção e os bancos para as posições originais,
transferindo o controle de volta para o motorista sem interrupções na condução.
A tecnologia B2V embarcada no
Nissan IMx KURO promete acelerar o tempo dereação para o condutor, fazendo com
que os veículos estejam sempre se adaptando para tornar a condução mais
agradável. Esta ruptura da Nissan é resultado de pesquisas em torno do uso de
tecnologias de decodificação cerebral, para prever as ações do condutor e
detectar desconfortos:
Previsão: Capturando sinais de que o cérebro do condutor vai iniciar
um movimento – como girar o volante de direção ou pisar no pedal do acelerador
– as tecnologias de assistência à condução podem iniciar a ação de forma mais
rápida, melhorando o tempo de reação e a condução manual.
Detecção: Ao detectar e
avaliar o desconforto do condutor, a inteligência artificial pode mudar a
configuração ou estilo de condução quando o modo autônomo é acionado.
A tecnologia B2V da Nissan é o
primeiro sistema deste tipo a ser utilizado no mundo. O condutor utiliza um
dispositivo que mede a atividade das ondas cerebrais, que são analisadas pelos
sistemas autônomos. Ao antecipar o movimento pretendido, os sistemas podem
tomar ações – como girar o volante de direção ou desacelerar o carro – de 0,2 a
0,5 segundos mais rápido do que o condutor, mantendo-se praticamente
imperceptíveis.
O Nissan IMx KURO adota a nova
plataforma para veículos elétricos da Nissan, projetada para proporcionar
máxima eficiência. Ela permite que o assoalho seja totalmente plano, resultando
num melhor aproveitamento da cabine e a dinâmica de condução. Com o centro de
gravidade mais baixo, o chassi entrega uma condução precisa, que promete
redefinir o segmento de crossovers.
O potente e silencioso trem de
força oferece mais prazer de dirigir. O IMx KURO é alimentado por uma dupla de
motores elétricos de alto rendimento na frente e na traseira, permitindo que
ele opere com tração integral. Juntos, eles oferecem 320 kW de potência e
incríveis 700 Nm de torque – mais que o superesportivo Nissan GT-R –, a partir
de uma bateria de alta capacidade cujo projeto foi repensado e redesenhado para
armazenar uma densidade de energia maior. A nova bateria permite uma autonomia
de mais de 600 quilômetros com uma única carga, portanto os ocupantes podem
curtir uma aventura mais longa sem se preocupar com a recarga.
Fonte: NissanNews.com.
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