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As quinze marcas filiadas à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, com licenciamento de 2.408 unidades, anotaram em janeiro último queda de 2,7% ante igual período de 2019, quando foram vendidas 2.475 unidades importadas, o que pode se considerar quase estável. Ante dezembro de 2019, quando foram comercializadas 3.379 unidades, porém, a queda foi de 28,7%.
“O mercado interno total de automóveis comerciais leves amargou queda de 3,5% em relação a janeiro do ano passado e de 26,9% ante dezembro de 2019. Nós, importadores oficiais, acompanhamos o comportamento de vendas gerais. Não foi um bom mês para ninguém”, analisa José Luiz Gandini, presidente da Abeifa, para quem, embora o início de 2020 não tenha sido favorável, a economia brasileira dá sinais de recuperação gradual, o que pode ser um alento ao setor automobilístico.
“Com o dólar acima dos R$ 4,20, não será um bom ano para os importados, porém se a economia reagir e acreditando num reposicionamento da cotação do dólar, poderemos ter um bom ano inclusive para os veículos importados”, complementa Gandini. As cinco marcas que mais venderam, em janeiro, foram a Kia Motors (593 unidades / -12,3%), Volvo (546 / -44,2%), BMW (290 / -40,8%), Land Rover (263 / -28,5%) e Porsche (224 / +16,7%).
“O mercado interno total de automóveis comerciais leves amargou queda de 3,5% em relação a janeiro do ano passado e de 26,9% ante dezembro de 2019. Nós, importadores oficiais, acompanhamos o comportamento de vendas gerais. Não foi um bom mês para ninguém”, analisa José Luiz Gandini, presidente da Abeifa, para quem, embora o início de 2020 não tenha sido favorável, a economia brasileira dá sinais de recuperação gradual, o que pode ser um alento ao setor automobilístico.
“Com o dólar acima dos R$ 4,20, não será um bom ano para os importados, porém se a economia reagir e acreditando num reposicionamento da cotação do dólar, poderemos ter um bom ano inclusive para os veículos importados”, complementa Gandini. As cinco marcas que mais venderam, em janeiro, foram a Kia Motors (593 unidades / -12,3%), Volvo (546 / -44,2%), BMW (290 / -40,8%), Land Rover (263 / -28,5%) e Porsche (224 / +16,7%).
Produção local – Entre as associadas à Abeifa, que também têm produção nacional, BMW, CAOA Chery, Land Rover e Suzuki fecharam janeiro último com 2.523 unidades emplacadas, total que representou alta de 28,1% em relação a janeiro de 2019, quando totalizaram 1.969 unidades. Mas significaram queda de 29,6% ante dezembro de 2019.
Por marcas, a CAOA Chery, com 1.683 unidades emplacadas, obteve alta de 68,6% ante igual período de janeiro de 2019; a BMW, com 497 unidades, queda de 13,4%; a Land Rover, com 241, retração de 2,4% e a Suzuki, com 102 unidades licenciadas, queda de 32%.
Participações – Em janeiro último, ao considerar somente os veículos importados por associadas à entidade – total de 2.408 unidades -, o setor significou marketshare de 1,3%. Com 4.931 unidades licenciadas (importados + produção nacional), a participação das associadas à Abeifa foi de 2,68% do mercado total de autos e comerciais leves (184.125 unidades).
Fonte: Textofinal de Comunicação Integrada
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