A montadora Hyundai Motors apresentou hoje na Coréia o Tucson ix, nova versão do seu utilitário esportivo compacto. O SUV já começa a ser comercializado no seu país de origem e substitui a antiga versão. A nova geração é baseada no conceito ix-ONIC concept, mostrado em março no Salão de Genebra. O ix será oferecido com duas opções de motorização, podendo ser movido a gasolina Theta II (com 166 cv) ou diesel 'R' (com 184 cv), ambas com 2.0 litros. O índice de emissões de gases foi reduzido consideravelmente, para se adequarem aos padrões europeus. O consumo também foi reduzido, segundo informações do fabricante, o modelo movido a gasolina faz 11,7 km por litro e o diesel 15,4 km/l. Ambas as versões são oferecidas com um câmbio automático de seis velocidades. Além da tração dianteira ou integral para o motor a diesel.
Com desing atualizado, o Tucson ix exibe linhas bem marcantes. Na dianteira os faróis ficaram mais afilados, em formato trapezoidal. O capô possui quatro vincos bem demarcados. O pára-choque dianteiro tem uma grande entrada de ar que az conjunto com a grade cromada, com o logotipo da Hyundai ao centro. Nas laterais as linhas retas e curvas se confundem formando dois vincos distintos nos para-lamas. Uma faixa preta, de plástico, acompanha toda a lateral e termina no pára-choque traseiro, esse mais robusto. A lanternas também ficaram mais finas e acompanham o desenho dos faróis. A hyundai investiu 36 meses para concluir o projeto e injetou 225 milhões de dólares.
É um mini vera cruz, simplesmente show não vejo a hora de chegar aqui.Eu quero um na cor prata...
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