Já foi divulgado pela Honda, um pacote esportivo exclusivo para o Japão para coupê híbrido CR-Z. O pacote denominado “Modulo” é menos “agressivo” que o da Mugen, mostrado recentemente. Serão dois níveis de acabamento, α y ß, sete tonalidades para as cores da carroceria e duas opções de personalização para o interior, que incluem ambas bancos Recaro.Para deixar o modelo mais esportivo, foram acrescentadas uma suspensão esportiva, que acrescenta ao visual um novo aerofólio traseiro, espelhos cromados, e pequenos detalhes em alumínio espalhados pela carroceria. Também estão lá os spolires laterais, grade na cor da carroceira. O CR-Z é empurrado por um motor a gasolina de 1.5 litros que trabalha em conjunto com outro motor elétrico que combinados debitam 122cv, associado a uma transmissão manual de seis velocidades, fato inédito num modelo híbrido.
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