A Peugeot está prestes a ressuscitar a emblemática sigla GTi, que será a parte que faltava para completar a gama de versões do hatch médio 308 potência. Caso seja confirmado pela Peugeot, o modelo terá um motor de 1.6 litros, THP, com injeção direta de combustível, que debita 200 cv de potência, o mesmo motor que vai estar sob o capô do coupê RCZ, assim como o Citroën DS3 Racing. Maiores informações técnicas e sobre desempenho só devem ser reveladas quando o modelo chegar ao mercado.
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