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A Ford iniciou a venda da linha 2017 do New Fiesta com
quatro novos catálogos que ampliam a oferta e a competitividade do hatch no
segmento dos compactos premium. A versão Style, disponível com acabamentos SE e
SEL, traz acessórios exclusivos de aparência esportiva. Já a versão Titanium,
com transmissão manual ou automática, cria uma opção de topo mais acessível que
a Titanium Plus, com itens como bancos de couro e rodas de 16 polegadas. Ambas
são equipadas com o motor Sigma 1.6 Flex, de 125 cv.
O New Fiesta Style, com motor 1.6 e transmissão manual, vem
com grade dianteira, retrovisores e farol de neblina com moldura em preto
brilhante e rodas de liga leve de 16 polegadas com pintura exclusiva. Tem
também controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac) e assistente
de partida em rampa por R$54.660 na versão SE. Na versão SEL, que acrescenta
itens como sensor de estacionamento traseiro, sistema de conectividade SYNC e
ar-condicionado digital, sai por R$59.330.
A nova versão Titanium 1.6 vem com todos os itens da SEL,
mais bancos de couro, faróis cromados, rodas de liga leve de 16 polegadas e
piloto automático, por R$63.300 com transmissão manual e R$67.890 com
transmissão sequencial.
O New Fiesta 2017 parte de R$51.990 na versão SE 1.6 com
transmissão manual. Ele vem com ar-condicionado, direção elétrica, vidros
elétricos, trava elétrica com controle remoto, retrovisores elétricos com
piscas integrados, rádio My Connection Gen. 3 (com AM/FM, entrada USB,
Bluetooth e controle para iPod), computador de bordo, faróis com máscara negra,
rodas de aço 15" com calotas integradas, alarme volumétrico e freios ABS
com EBD.
A versão SEL 1.6 vem com faróis de neblina dianteiros, rodas
de liga leve 15”, controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac),
assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro, sistema de
conectividade SYNC com AppLynk e Assistência de Emergência, chave programável
My Key, ar-condicionado digital e vidros elétricos dianteiros e traseiros com
fechamento global, por R$58.790. Com a transmissão sequencial, o preço é
R$64.990.
A linha se completa com a versão Titanium Plus, que tem
transmissão sequencial e oferece ainda sistema de partida sem chave Ford Power,
chave com sensor de presença, sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de
joelho para o motorista), sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e
espelho retrovisor eletrocrômico, por R$70.690 com o motor 1.6. O modelo de
topo, com motor EcoBoost de 125 cv, o turbo mais potente e eficiente da
categoria, sai por R$71.990.
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