Dia Nacional do Fusca: 5 cuidados essenciais para conservar um veículo clássico

 

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 O Dia Nacional do Fusca é comemorado em 20 de janeiro, data que marca o início da produção do modelo em 1959, no país. Para celebrar a data e auxiliar o motorista a conservar esse e outros veículos clássicos, a Motul – multinacional francesa especializada em lubrificantes e fluidos de alta tecnologia – elencou cinco cuidados essenciais.

1) Faça revisões periódicas

De acordo com Rafael Recio, gerente de Produto e Suporte Técnico da Motul Brasil, é importante realizar revisões periódicas para a verificação de todas as peças do veículo e estar sempre atento aos ruídos, que podem ser indicativos de problemas, sobretudo, em sistemas como motor e arrefecimento. O carburador, o sistema de freios e os pneus também demandam bastante atenção, pois sofrem com degradação acelerada quando ficam parados por muito tempo. "O veículo clássico tende a rodar menos que o veículo de uso diário, por isso as revisões devem ser feitas de acordo com essa condição, normalmente sendo regrada por tempo e não quilometragem", explica. Mesmo estando parado, os fluidos devem ser trocados, obedecendo rigorosamente um plano de manutenção, independentemente do carro ter ou não atingido uma quilometragem limite desse plano.

2) Coloque o veículo para rodar regularmente

O engenheiro frisa que nenhum carro é fabricado para ficar parado. Portanto, mesmo um automóvel de coleção deve ser colocado, regularmente e sempre que possível, nas ruas para manter o funcionamento, com as peças lubrificadas. “Em muitos casos é conveniente deixar o motor funcionando por um tempo para garantir que a viscosidade dos fluidos seja ideal para que cumpram sua função. É uma forma de evitar danos e aproveitar o momento para ficar atento a qualquer anormalidade de funcionamento antes de sair rodando”, orienta.

Ducati EVER RED agora disponível para Panigale V4S e Streetfighter V4S

 

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 Próximo de completar dois anos desde o seu lançamento, o exclusivo Programa de Extensão de Garantia Ducati EVER RED agora destaca-se como um dos mais exclusivos e completos do mercado. O programa cresceu 16% desde o seu lançamento no Brasil e a partir desde mês, os modelos Ducati Panigale V4S e Ducati Streetfighter V4S também estão inseridos no programa, disponível para aquisição em qualquer uma das concessionárias Ducati no Brasil.

“Com a inclusão dos modelos Panigale e Streetfighter, o EVER RED engloba 100% dos modelos Ducati e permite que todos os ducatistas possam ampliar a garantia original de fábrica para até cinco anos”, comenta Matheus Amaral, gerente de Pós-Vendas e Marketing de Produtos.

Administrado pelo Volkswagen Financial Services, braço financeiro do Grupo, o EVER RED é o único do mercado que oferece ao consumidor a opção de estender a garantia original de fábrica por mais 12, 24 ou 36 meses, além dos 24 meses originais. 

Volvo Car Brasil bate recordes de vendas com mais de 8.000 veículos plug-in no ano

 

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 Pela primeira vez na história, a Volvo Car Brasil atingiu a marca de 8.273 veículos vendidos. O marco na trajetória da montadora escandinava, que possui a linha totalmente eletrificada, garantiu a segunda posição do mercado premium com participação de 18,3% no segmento.

“Atingir este número e se consolidar como segunda maior marca no segmento Premium no Brasil é motivo de muito orgulho para nós. Nossos investimentos em eletrificação se provaram ser efetivos e cada vez mais necessários quando olhamos esses números. O carro elétrico está cada vez mais próximo da realidade dos brasileiros”, destaca o diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil, João Oliveira.

A Volvo é líder no acumulado do ano entre os SUVs premium com os modelos XC90, XC60 e XC40, que somam 26% de participação nas vendas do segmento.

Ram fecha 2021 como a marca premium que mais cresceu no Brasil com 2.760 unidades, alta de 87% em relação a 2020

 

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A Ram segue em sua trajetória de sucesso no país, batendo mais um recorde de vendas. No ano passado, foram emplacados 2.760 veículos, representando crescimento de 87,1% em relação a 2020, que havia sido o melhor para a marca até então. Esse desempenho coloca a Ram como a fabricante premium que mais cresceu no Brasil ao longo de 2021, com larga vantagem (a segunda maior alta nesse segmento foi de 26%).

Além disso, na faixa de preço que atua, acima de R$ 400 mil, a marca Ram ficou em terceiro lugar – tendo liderado em cinco meses do ano passado. E, dentro desse universo, a Ram 2500 Laramie foi simplesmente o veículo mais vendido do país, com 2.227 unidades.

“Esses números mostram que a estratégia da Ram, com produtos exclusivos e feitos de acordo com a necessidade de nossos clientes, conseguiu superar até mesmo os inúmeros desafios que ocorreram em 2021”, diz Breno Kamei, diretor da Ram para a América do Sul. “Isso só foi possível por conta da nossa parceria com os concessionários e, claro, o lançamento de produtos como a inédita 1500 Rebel e da edição especial 2500 Rodeo.”

Orientação sobre uso de aditivo em motor GDI

 

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 Muito se fala em novas tecnologias para motores, em modernização e alternativas para a combustão aliados a menos emissões de poluentes. Mas efetivamente o que já temos no mercado? Atualmente, muitos estudos apontam para uma tendência cada vez mais popularizada na fabricação de um dos principais conjuntos que compõem o veículo: o "downsizing" dos motores, que significa produzir motores com componentes de menor tamanho físico, mas sem perder sua capacidade de potência, torque e eficiência. É o caso dos motores três cilindros. Mas como isso seria possível, uma vez que o conceito enraizado na maioria das culturas automotivas diz que mais cilindros e motores maiores representam melhor desempenho?

Um dos exemplos que podemos citar, é a tecnologia GDI, da sigla em inglês "Gasoline Direct Injection" e traduzindo, Injeção Direta de Combustível. Já ouviu falar?

Se estiver antenado com as novidades do mundo automotivo, com certeza sim, mas se não, explicamos: nesse sistema, a precisão da injeção do combustível é maior, pois ele é injetado diretamente em alta pressão (acima de 100 bar) na câmara de combustão, com o ar entrando pelos coletores de admissão e válvulas, resultando em uma queima mais completa e eficiente do combustível, permitindo um melhor aproveitamento da energia produzida, facilitando a atuação do motor e diminuindo o consumo e a emissão de dióxido de carbono (CO2), prejudicial para a nossa saúde e para o meio ambiente. Tudo isso, produzindo a mesma potência, podendo ser considerado como o grande futuro da combustão.

Alguns modelos como Hyundai HB20 Evolution, Volkswagem Polo, Nivus e Virtus todos da linha Comfortline, além do T-Cross 200, Peugeot 2008 Griffe, Chevrolet Cruze e Cruze Hatch ambos LT, Fiat Toro Endurance e Renault Captur Zen já saem equipados de fábrica com o sistema GDI.

Philips LED Ultinon Essencial Moto H4 chega ao mercado brasileiro

 

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 A Lumileds, fabricante de lâmpadas Philips há mais de 100 anos, incrementa portfolio de soluções em LED para o segmento das duas rodas no País ao lançar a nova Philips LED Ultinon Essencial Moto no formato H4 60/55W, exclusiva para motocicletas de alta cilindrada.
Vendida unitariamente, a Philips LED Ultinon Essencial Moto atende aos veículos duas rodas de alta cilindrada e de corrente continua (quando a lâmpada é alimentada pela bateria) que contam com o formato H4, compatível com a novidade. Trata-se de mais uma inovação da marca para este mercado que ao ser substituída pela halógena original da motocicleta, nos padrões plug and play, traz muitos benefícios, primordial em segurança.
 
Vale acrescentar que a substituição das lâmpadas originais halógenas pelo LED em motocicletas é permitida e tem sido cada vez mais frequente no segmento das duas rodas. Prevista na Resolução 548 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a mudança deve constar no documento do veículo e todo o processo visa garantir que a lâmpada em LED atenda aos critérios das lâmpadas originais, ou seja, ilumine a via sem ofuscar os outros motoristas, por exemplo.
 
A nova Philips LED Ultinon Essencial Moto oferece até 100% mais visibilidade que as halógenas originais, melhorando a iluminação nas vias, sem ofuscamento graças a tecnologia SafeBeam, que projeta a luz nos pontos corretos. Além de mais segurança, a tecnologia da marca proporciona um estilo inconfundível e diferenciado no trânsito, com luz branca de até 6.500K.
 
A novidade é dotada de tecnologia capaz de resistir vibrações em até 10G e a durabilidade desta versão é de até 5 anos.

Fonte: Textofinal de Comunicação Integrada

Detran RJ adota o Sistema de Notificação Eletrônica

 

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O Detran do Rio de Janeiro adotou, desde a última sexta-feira, 7, o Sistema de Notificação eletrônica (SNE). A tecnologia desenvolvida pelo Serpro para a Secretaria Nacional de Trânsito permite que o motorista receba multas pelo celular e realize o pagamento com desconto de até 40%. No país, 25 órgãos autuadores estaduais e 570 municipais já aderiram ao SNE. Desde 2018, todas as rodovias federais no Brasil utilizam o sistema.

Para utilizar o SNE, o usuário deve ter uma conta no Gov.br e, em seguida, baixar o aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT), disponível gratuitamente na disponível na App Store e Google Play. É o mesmo app utilizado para portar as versões eletrônicas da carteira de motorista e do documento veicular.

Depois de abrir a CDT, basta acessar o ícone “Infrações” e habilitar o SNE. A partir daí, as novas multas serão emitidas eletronicamente e deixarão de ser enviadas pelo correio. Ao receber a notificação em formato digital, o proprietário do veículo cadastrado pode gerar o boleto eletrônico por meio do próprio aplicativo. Para ter direito ao desconto de 40%, é necessário reconhecer o cometimento da infração, com a desistência de interpor recursos. O cidadão também pode visualizar todos os detalhes de cada infração no próprio aplicativo.

Volkswagen duplica entrega de veículos totalmente elétricos em 2021

 

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"A Volkswagen continua levando adiante a transição para a eletromobilidade, apesar do suprimento limitado de semicondutores", afirmou Ralf Brandstätter, CEO da marca Volkswagen. No ano passado, a empresa entregou mais veículos elétricos em todo o mundo do que nunca anteriormente, repassando aos clientes mais de 369 mil carros elétricos (+73% que em 2020), sendo aproximadamente 106 mil VEHPs - Veículos Híbridos Elétricos Plug-in (+33%) e 263 mil veículos totalmente elétricos (+97%). Com isso, a Volkswagen dobrou as entregas de VEBs em relação ao ano anterior. "Num período muito curto, atingimos uma posição de topo na Europa em veículos totalmente elétricos. Com nossa estratégia ACCELERATE e a expansão do portfólio de modelos, vamos continuar aumentando o ritmo da ofensiva para a mobilidade elétrica. Antes do final do ano, o ID. BUZZ será mais um modelo emocionante de nossa família ID.", disse Brandstätter.

A Volkswagen entregou aos clientes de todo o mundo cerca de 4,897 milhões de veículos com todos os sistemas de propulsão. Isso significou uma queda de aproximadamente 8% em relação ao ano anterior. A deficiência no suprimento de semicondutores provocou limitações na produção durante o ano, que causaram um grande impacto no número de unidades vendidas. "A Volkswagen obteve vendas satisfatórias, sob condições extremamente desafiadoras. Porém, os massivos efeitos sobre a produção causados pela situação dos semicondutores não puderam ser compensados integralmente ao longo do ano. Mesmo assim, nossa lista de espera recorde de 543 mil veículos apenas na Europa - 95 mil deles IDs - mostra claramente que a procura por veículos da Volkswagen continua muito alta", disse Klaus Zellmer, membro do Conselho responsável por Vendas e Marketing na Volkswagen.

Volkswagen duplica entrega de veículos elétricos

A proporção de veículos movidos integralmente a bateria (VEBs) e veículos híbridos praticamente dobrou, atingindo 7,5% do total das entregas (em 2020 foi de 4%). Na Europa, esses veículos respondem agora por 19,3% das entregas da Volkswagen (em 2020 eram 12,6%). A Volkswagen registrou um aumento significativo nas entregas de veículos elétricos, especialmente nos Estados Unidos, China e Alemanha. No mercado doméstico da companhia, um em cada quatro veículos de Volkswagen entregues foi um plug-in. A ofensiva elétrica na China prossegue, apesar das restrições no fornecimento de semicondutores verificadas até o final do ano também terem afetado os veículos elétricos, cuja produção havia sido priorizada anteriormente. Um total de 77.100 VEBs (um aumento de 437%) foram entregues na China, incluindo mais de 70 mil carros da família ID., tornando a Volkswagen uma das cinco maiores fornecedoras de VEBs no país. Um aumento ainda mais considerável está planejado para 2022. Perto de 17 mil VEBs foram vendidos nos Estados Unidos, quase vinte vezes mais que no ano anterior. Isso levou a Volkswagen ao quarto lugar no país entre as fabricantes de VEBs. 

Que tal pilotar uma McLaren de rua?

 

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Pouquíssimos brasileiros haviam tido a oportunidade de pilotar um carro tão potente. Mas isso vai mudar! Já conhecida por realizar os sonhos dos apaixonados por carros superesportivos, com locações de test drive pelos belos cenários da serra gaúcha, a SUPER CARROS, sediada em Gramado, RS, acaba de adquirir uma McLaren 600LT Spider e já disponibiliza o modelo para os clientes.

Trata-se de um autêntico carro de corrida para ser provado nas ruas, com o charme extra do teto retrátil. Construída com chassi em fibra de carbono, o segredo da 600LT Spider é o baixíssimo peso: apenas 1.297 kg! Por ser equipada com motor V8, 3,8 litros, 32V biturbo de 600 cv, com 63,3 kgfm de torque, câmbio de 7 velocidades, o bólido faz 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e precisa de pouco mais de 8 segundos para chegar a 200 km/h!! A velocidade máxima é de 324 km/h.

O modelo junta-se aos mais de trinta modelos oferecidos pela SUPER CARROS para realizar sonhos dos aficionados. Como destaque, a frota da empresa incorpora Lamborghini Gallardo, Porsche Boxster e Cayman, Ford Mustang, Shelby GT500, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, BMW M3 e M4, Nissan GTR, Maserati GrandCabrio, Chevrolet Corvette C6 e C7 e até Tesla 3 (100% elétrico), sem contar o “time” de Ferrari: F430, Portofino, California, F360 e F355.

Fiat retoma liderança do mercado brasileiro em 2021 e crava Nova Strada como veículo mais vendido do país

 

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A virada de ano do brasileiro, tradicionalmente muito comemorada no país, foi ainda mais festiva na Fiat. Razões para isso não faltaram, afinal, a marca retomou o posto de fabricante líder de vendas na passagem de 2021, fato que não ocorria desde 2016.

Ao fechar dezembro do ano passado na liderança pelo 12° mês consecutivo e com 21,7% de participação de mercado, a marca emplacou 430.938 unidades, cerca de 125 mil carros à frente do 2º colocado. Isso fez com que a Fiat alcançasse o maior crescimento do setor, 5,2 pontos percentuais quando comparado a 2020.

Mas o destaque não ficou só nisso. Fabricante que entende como poucos o desejo do consumidor brasileiro, a Fiat conquistou ainda um feito inédito: colocar uma picape pela primeira vez na história como o veículo mais vendido do Brasil. Em 2021, a Nova Strada vendeu 109.110 unidades e dominou de forma contundente seu segmento (79% de share).

Como se isso não bastasse, a Fiat foi a única fabricante a terminar 2021 com quatro modelos entre os dez mais vendidos do Brasil. Além da Nova Strada, o Argo ficou na 3º posição do ranking com 84.656 unidades vendidas, o melhor desempenho do hatch desde seu lançamento em 2017; a Nova Toro terminou o ano na 7º colocação com 79.914 emplacamentos, com o Mobi ficando no 9º posto com 65.855 unidades.

Bomba Prime S da Gilbarco Veeder-Root incorpora recurso antiadulteração do combustível

 

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 Em novembro de 2021 o lançamento da Bomba Prime S da Gilbarco Veeder-Root completou seu primeiro aniversário: um marco na trajetória do varejo de combustíveis, por se antecipar a exigências técnicas futuras.

O equipamento possui nível superior de segurança antifraude, pois as informações do pulser que são enviadas para a CPU estão assinadas digitalmente, evitando fraudes. Isso porque os desvios se dão justamente nesse percurso, entre o pulser e a CPU. Essa nova eletrônica, com segurança antifraude aumentada, é exclusiva da Bomba Prime S.

É a validação dos dados pela CPU, aliada à criptografia assimétrica que asseguram a legitimidade dos dados, ao inviabilizar fraudes volumétricas, como a conhecida ‘bomba baixa’. A assinatura digital das informações do pulser – ou seja, o volume de combustível que passa pelo bloco medidor – é verificada na interface dos pulsers e o resultado codificado (encriptado) dessa checagem é enviado para a CPU por um canal de comunicação especial, que transmite dois ou mais sinais individuais, de forma simultânea, por meio de um único cabo, ampliando a capacidade de envio de dados.

Além de transmitir segurança aos clientes do posto, propicia economia ao seu proprietário, dado que o equipamento requer calibrações mais espaçadas, tem reduzido custo de manutenção, e, ainda, possibilita upgrades, como o sistema de identificação de frentista que de forma única no mercado, possui leitor RFID integrado ao teclado de preset e possibilita a conexão com o aplicativo Prime ID, solução de gerenciamento remoto do posto de serviços .

Fiat Pulse: assistente virtual interage com cliente e apresenta o carro em realidade aumentada

 

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 Inovador em todos os sentidos, o primeiro SUV desenvolvido e produzido pela Fiat no Brasil pode se “materializar” na garagem de sua casa. Por meio da tecnologia de realidade aumentada, o cliente interage com o Pulse pelo assistente virtual do WhatsApp. Basta clicar no botão Ver Carro e apontar a câmera do celular para o espaço físico no qual gostaria de ver o veículo estacionado e pronto. Com uma experiência super interativa, o usuário também encontra conteúdo personalizado, informações sobre todas as versões e preços do modelo. Além de todos os detalhes sobre o Pulse, como fotos, vídeos e até figurinhas. 

Este é mais um recurso que a Fiat disponibilizou para convidar os usuários a conhecer o SUV de forma leve e descontraída: “Bora conhecer o novo Fiat Pulse?”, pergunta o Bot. O novo modelo, que já nasceu com a marca da interação, oferece uma experiência dinâmica diferente antes mesmo de efetivar a compra. 

Na sequência, o assistente virtual mostra em quais atributos o usuário e o veículo se conectam. São cinco perguntas que falam sobre design, preferências e necessidades em um carro para entender o perfil do interessado. Com as respostas, o consumidor tem acesso às informações do que considera mais importante em seu novo veículo para avaliar a compra. 

Quem fica até o fim do atendimento pode participar de um quizz premiado com perguntas sobre as curiosidades do Pulse. Aqueles que acertarem todas as questões, ganham descontos na Fiatwear, linha de roupas e acessórios de lifestyle da marca. Não para por aí, o chatbot ainda disponibiliza pacotes de figurinhas para todos que participarem do teste.  

Jeep encerra 2021 na liderança dos SUVs no Brasil pelo sexto ano consecutivo

 

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Sem dúvidas, 2021 foi marcante para a Jeep. E não é para menos, já que no ano em que completou oito décadas, a marca teve inúmeros motivos para comemorar. Foi responsável por trazer grandes novidades ao mercado, como o Jeep Commander e o Novo Jeep Compass, e conquistou pelo sexto ano seguido o topo do segmento de SUVs, com 22,3% de participação no mercado e um total de 148.797 carros emplacados em 2021. E não para por aí: seus modelos nacionais se consolidaram como líderes de cada uma das suas categorias e foram destaques em importantes premiações.

“Com certeza, 2021 fica marcado, até aqui, como o melhor ano da Jeep em vendas e satisfação dos clientes, o que pavimenta nossas expectativas de um 2022 ainda melhor. Como marca, atingimos em outubro o recorde de participação no mercado em geral com inéditos 8,8%, e, no acumulado do ano, 7,5%. Quando analisamos apenas sobre o mercado de SUVs, nossa liderança de seis anos se ampliou com incríveis 22,3%, sendo o Renegade e o Compass os SUVs mais vendidos do país. Não posso deixar de falar também do estrondoso sucesso do Commander, que chegou à liderança do segmento D-SUV em dezembro, com mais de 70% de vantagem para o segundo colocado. Além disso, o índice de clientes satisfeitos - que nos dão notas 9 ou 10 - superou 97%, o que é um importante indicador para nós. Tudo isso nos motiva ainda mais. Estamos trabalhando para superar os resultados em 2022 e, claro, surpreender os jeepeiros com novidades”, afirma Everton Kurdejak, diretor de Operações Comerciais da Jeep para o Brasil.

A Jeep encerrou o ano com chave de ouro, ao conquistar uma dobradinha entre os utilitários esportivos mais vendidos do país, com o Renegade (73.924 emplacamentos) seguido pelo Novo Compass (70.918) no acumulado do ano. Ainda, cada um dos modelos garantiu a liderança em seus respectivos segmentos: o Renegade com 16% de share em B-SUVs (Compactos) e o Novo Compass com 48,5% de participação nos C-SUVs (Médios). Vale dizer ainda que, em 2021, as importantes marcas foram atingidas: em maio, o Compass chegou a 250 mil veículos comercializados no Brasil e, em agosto, o Renegade bateu as 350 mil unidades vendidas. 

PEUGEOT encerra o ano como a marca que mais cresceu no mercado brasileiro

 

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Com resultados surpreendentes, a PEUGEOT foi a marca que mais cresceu em 2021. De janeiro a dezembro do ano passado, seu crescimento em relação a 2020 foi de 126%, emplacando o maior volume desde 2014. Já o mercado nacional cresceu apenas 1,7% no mesmo período.

Em 2021 foram vendidas 29.531 unidades da marca, que alcançou uma participação de 1,5% do mercado. No ano anterior, essa fatia era 0,7%. O melhor desempenho em vendas veio no último trimestre, quando a marca chegou a atingir 2,0% participação.

Os resultados alcançados estão além das previsões do início do ano. “A performance de vendas da PEUGEOT surpreendeu em um ano difícil para a economia de forma geral, em especial, para o segmento automotivo. Um desempenho extraordinário alcançado, sobretudo, pelos negócios envolvendo o modelo 208, que cresceu 270% na comparação a 2020'', explicou André Montalvão, Head Comercial da Marca.

Para o Head do Brand PEUGEOT, Felipe Daemon “essa mudança de status de mercado da PEUGEOT está ligada também aos movimentos estratégicos da empresa, que envolvem um contundente trabalho com a rede de concessionárias e pós-venda, com foco na qualidade dos produtos e atendimento, e dos recentes lançamentos”. O executivo acrescenta ainda: “ Foi fundamental para a Marca lançar o Novo 3008 um sucesso absoluto de vendas com design marcante, performance e tecnologia. Iniciar a comercialização do e-208 GT que, com sua chegada inaugurou a início da Ofensiva de Eletrificação da PEUGEOT que apresentou ao mercado, em menos de dois meses, seu primeiro utilitário elétrico, o PEUGEOT e-Expert. ” 

Citroën tem recorde de vendas em dezembro e fecha 2021 com crescimento de 77%

 

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A Citroën cresceu 77% em vendas no Brasil em 2021, uma alta bem acima da média de 2% do mercado. No acumulado dos doze meses do ano, a empresa comercializou 23.351 veículos, superando as 13.177 unidades de 2020. Um resultado que levou a Marca a conquistar 1,2% de participação do mercado brasileiro, quase o dobro do seu resultado em 2020. No fim de agosto de 2021, a Citroën já havia superado o volume total de vendas realizadas no ano no ano anterior, mostrando toda a sua força e o resultado das ações estratégicas implementadas.

Somente no mês de dezembro de 2021, a Citroën negociou 3.083 veículos no Brasil, seu melhor resultado mensal de vendas desde dezembro de 2015. O mês de dezembro, somado ao excelente desempenho no acumulado dos meses de 2021, levaram a Citroën a um forte crescimento de 77% no mercado e uma participação de 1,2%, sua melhor participação desde 2016.

Esses fortes resultados consolidam o crescimento e o novo momento da Citroën no mercado brasileiro no primeiro ano de aplicação do seu plano estratégico, o “Citroën 4All”, que vai até o fim de 2024.

O grande destaque da Marca em 2021 foi o SUV C4 Cactus, que dobrou seu alcance no segmento B-SUV no acumulado do ano e registrou seu melhor desempenho de vendas desde o seu lançamento. O utilitário esportivo da Citroën manteve em 2021 uma performance acima da média do seu segmento. Somente em dezembro de 2021, o modelo emplacou 2.721 unidades. No acumulado de 2021, o C4 Cactus atingiu 19.550 veículos vendidos, uma alta de 105% frente a igual período do ano passado. Além de todo o design e tecnologia que proporcionaram o sucesso nas vendas do SUV C4 Cactus, a Citroën ainda trouxe duas séries especiais para o modelo: a RIP CURL e a X-SERIES, que potencializaram os negócios envolvendo o SUV da Citroën.

Stellantis lidera mercado brasileiro em 2021; Fiat é a marca mais vendida no Brasil e na América do Sul

 

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 Prestes a completar um ano de operações, a Stellantis é a maior empresa do setor automotivo na América do Sul e a Fiat é a marca mais vendida na região. A empresa liderou o mercado sul-americano em 2021, com 811,6 mil veículos vendidos, o equivalente a 22,9% de participação de mercado.

Deste total, mais de 493 mil veículos são da Fiat, que conquistou de forma inédita a liderança de vendas na América do Sul, com 13,9% das vendas totais.

Liderança no Brasil

A Stellantis e suas marcas confirmaram a tendência do ano e apresentaram fortes resultados de vendas no mês de dezembro. A Stellantis emplacou 55,3 mil unidades no mês, o equivalente a 28,4% de participação de mercado. A marca Fiat, como ao longo de todo o ano, foi a mais vendida no mês, com 35,5 mil unidades emplacadas e 18,2% de participação. No ranking geral,  a marca Jeep ficou na sétima posição, com 13,2 mil emplacamentos e 6,8% do mercado. Peugeot e Citroën registraram 3,5 mil e 3,1 mil unidades vendidas, respectivamente, respondendo por 1,8% e 1,6% do mercado em dezembro.

Considerando o último resultado mensal do ano, a Stellantis totalizou 635,5 mil veículos vendidos no acumulado de 2021, respondendo por 32% do mercado brasileiro. De cada três veículos vendidos no Brasil ao longo do ano, um é produzido pela Stellantis.

Indústria automobilística brasileira fecha 2021 com leve recuperação e projeta mais um ano de discreta melhora

 

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 A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) divulgou hoje os números do fechamento de 2021, com ligeira melhora na comparação com o crítico ano de 2020, mas ainda aquém do potencial de demanda interna e externa por autoveículos. “A crise global de semicondutores provocou diversas paralisações de fábricas ao longo do ano por falta de componentes eletrônicos, levando a uma perda estimada em 300 mil veículos. Para este ano, a previsão ainda é de restrições na oferta por falta de componentes, mas num grau inferior ao de 2021, o que

Produção -- Dezembro foi o melhor mês do ano, com 210,9 mil autoveículos produzidos. Com isso, o ano fechou com 2.248,3 mil unidades, alta de 11,6% sobre 2020. No ranking global de produtores, o Brasil retomou a oitava colocação perdida no ano anterior para a Espanha. Para 2022, a expectativa é de um aumento de 9,4%, com 2,46 milhões de unidades produzidas.

Mercado interno -- Como ocorre tradicionalmente, o último mês do ano foi o de maior volume de vendas, com 207,1 mil unidades licenciadas. Mesmo assim, foi o pior dezembro em cinco anos. O acumulado chegou a 2,12 milhões de unidades, apenas 3% acima de 2020, o que manteve o Brasil na sétima colocação do ranking global, por poucas unidades atrás da França. Para este ano, a ANFAVEA projeta vendas de 2,3 milhões de autoveículos, uma alta de 8,5% sobre 2021. 

Em campanha emocionante, Fiat Uno se despede do país contando sua própria história

 

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Após 37 anos de produção no Brasil, a Fiat anuncia a despedida do Uno com uma campanha cheia de paixão e de histórias para contar. Com o conceito “A paixão é interminável”, a Leo Burnett Tailor Made desenvolveu um projeto de despedida que traz o próprio carro contando sua história em tom emotivo e no formato “Draw my life”, linguagem que é sucesso no Youtube. O filme já está disponível em: https://www.youtube.com/watch?v=8z_FIbwqbeo

“O Uno é um ícone, que marcou a vida de muita gente. Ele foi o primeiro carro de muitos, esteve presente em importantes momentos e se tornou uma lenda, não só para a história da Fiat, mas para milhões de brasileiros também. Então, preparamos uma despedida que diz um pouco do legado que ele representa”, explica Malu Antonio, gerente de Storytelling e Content da Stellantis para a América do Sul.

A campanha ainda conta com outras iniciativas, com uma parceria com o BuzzFeed, memes e muita interação com os fãs. Além disso, a Fiat proporcionou uma despedida à altura do ícone, ao lançar uma edição especial limitada de 250 unidades batizada de Uno Ciao.

Deu vermelho: A cor de carro usado mais valorizada de 2021

 

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 Start-up do segmento automotivo que mais cresceu em 2021 e um dos três maiores marketplaces de carros usados do país, a Mobiauto realizou uma pesquisa em sua base de dados para verificar o comportamento de preços dos modelos seminovos no país (2019 e 2020) separados por cores. Inicialmente, os pesquisadores apanharam cotações de centenas de marcas e modelos em janeiro e, posteriormente, dos mesmos veículos em dezembro de 2021. Feita a análise dos dados, o resultado surpreendeu.

O levantamento considerou as 16 marcas de maior volume de vendas do país, com um total de 565 modelos e versões. Para cada uma delas, os pesquisadores da área de Estatísticas da Mobiauto selecionaram a variação de preços das cinco cores mais comuns: branco, prata, cinza, preto e vermelho. Outras tonalidades mais raras, como amarelo, verde, azul ou marrom foram descartadas da pesquisa por terem uma amostragem muito restrita e nem pertencerem ao menu dos principais modelos zero km.

Chevrolet volta à liderança do varejo somando 33,6 mil emplacamentos

 

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 Dezembro foi o melhor mês do ano para a Chevrolet, que somou 33,6 mil emplacamentos e voltou a liderar o varejo com o avanço da regularização da produção. Fundamental para este resultado foi o desempenho comercial do Onix e do Onix Plus, que ocuparam os lugares mais altos do ranking geral de vendas, com 11,5 mil e 9,1 mil unidades, respectivamente. A maior oferta do produto na reta final de 2021 também garantiu à dupla o posto de hatch + sedã mais vendidos do ano no mercado brasileiro, bem à frente da dupla vice-líder.

Outro grande destaque da Chevrolet em dezembro foi o Tracker, que bateu recorde histórico de vendas, superando a marca atingida coincidentemente no mesmo mês do ano anterior. As 7,9 mil unidades registradas agora também garantiram ao modelo o primeiro lugar entre os SUVs, segmento que mais cresceu no acumulado do ano, com 27% de incremento de volume. Como comparação, a indústria automotiva registrou aumento de cerca de 3% nas vendas em relação a 2020.

Alta também vive o segmento de picapes, quase no mesmo ritmo dos utilitários esportivos. Tanto que a S10 foi o modelo da Chevrolet com maior aumento nas vendas em 2021: 32%, ao somar 35 mil unidades. Além de ser o produto preferido do pujante setor do agronegócio, a S10 se reforçou recentemente com inovações em relação a design, segurança e conectividade para atender as necessidades deste consumidor focado em produtividade.